پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
ارائه طبقه بندی و نگهداری تجربی و مقایسه برآوردفشار وارده بر سیستم نگهداری با استفاده از روش های تجربی در توده سنگ مغار تنگ معشوره
خلاصه روشهای تجربي برآورد فشار وارد بر سیستم نگهداری تونل در طي دههها براساس تجربه و تماس مستقیم مهندسان مکانیک سنگ با تودهسنگحاصل شده است. در هر یک از روشهای تجربي پارامترهای ویژه ای از توده سنگ در برآورد فشار وارد بر سیستم نگهداری تونل، دخالت دادهميشود كه گاهاً پارامترها كمتر با هم شبیه هستند. در این تحقیق با استفاده از دادههای واقعي مغار تنگمعشوره به صورت مطالعه موردی، فشار واردبر سیستم نگهداری مغار به روشهای مختلف برآورد گردید. نتایج نشان داد كه برآورد مقدار فشار وارد بر سیستم در روشهای مختلف تفاوتقابل توجهي دارد. بیشترین مقدار فشار توسط روش ترزاقي برآورد شد و كمترین مقدار فشار وارده توسط روش اورلینگ برآورد گردید. مقدارفشار وارد بر سیستم نگهداری در اغلب روشها با افزایش قطر تونل افزایش ميیابد. همچنین در این مقاله به بررسي طبقهبندی ژئومکانیکي توده-سنگ اطراف مغار تنگمعشوره با استفاده از طبقهبندیهای RQD ، RMR ، Q و GSI پرداخته شد. این نتایج نشان داد كه تودهسنگ اطراف مغاردر حالت متوسط قرار دارد.
مقایسه و ارزیابی روش های مختلف برآورد نیروی اصطکاک منفی جدار در گروه های شمع
اصطکاک منفی جدار یک پدیده مخرب در شالودههای شمعی واقع درون خاک های نرم تحکیم پذیر میباشد. چون تحکیم و نشست خاک هاینرم یک مسئله وابسته به زمان میباشد، بنابراین اصطکاک منفی جدار و اثرات متعاقب ناشی از آن نیز یک پدیده وابسته به زمان است. نظر به اینکه اصطکاک منفی جدار از مدتها پیش شناخته شده و همواره مورد توجه محقیقن و طراحان بوده است؛ امروزه روش های مختلفی پیرامون تخمین و برآورد نیروی اصطکاک منفی جدار در گروههای شمع در مراجع مختلف طراحی شالودههای شمعی وجود دارد که در قالب روش های مختلفتجربی، تحلیلی و عددی طبقه بندی میشوند. در این مقاله انواع روش های مختلف متداول عنوان و نتایج حاصل از آنها بایکدیگر مقایسه گردیده است. در این مقاله نشان داده شده است که روشهای تجربی و تحلیل بعضا در مقایسهبا روش عددی اجزا محدود، نیروی اصطکاک منفی جدار را کمتر یا بیشتر از حد تخمین میزنند.
واژگان کلیدی:
اصطکاک منفی جدار، گروه شمع، روش عددی اجزا محدود، روشهای تجربی، روشهای تحلیلی
نویسندگان :
مهدی نیکزاد (دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی پردیس فنی مهندسی شهید عباسپور دانشگاه شهید بهشتی)
نشست طولی و عرضی ایجاد شده بر اثر حفر تونل، بررسی روشهای تجربی و تحلیلی عددی پیشنهادی
طراحي و ساخت تونل مخصوصاً تونل سازی در عمق كم و مناطق شهری از لحاظ كنترل نشست های به وجود آمده در زمين و تغييرشکلهای دهانه تونل، مسأله مهمي تلقي ميشود. اهميت این مساله از لحاظ، كنترل تغيير شکلها و نشست سطحي زمين، پایداری جبهه كار و نيروهای ایجاد شده در پوشش ميباشد. روشهای مختلفي برای تخمين نشست در اثر حفر تونلها ارائه شده است كه مي توانند به سه دسته كلي روشهای تجربي، تحليلي و عددی اشاره كرد. پارامترهای موثر در دو روش اول درصد افت حجمي و موقعيت نقطه عطف پروفيل نشست مي باشند كه وابسته به شرایط زمين، نوع خاک و مشخصات هندسي تونل دایروی هستند. روشهای تجربي و تحليلي بر مبنای فرضيات ساده كننده ای از جمله فرض زمين همگن و ایزوتروپ و اغلب بر مبنای تئوری الاستيسيته ارائه شدهاند و در تخمين نشست واقعي زمين دارای خطا مي باشند. این روشها مقدار نشست را به صورت دست بالا تخمين ميزنند. روشهای عددی به دليل پيشرفت كامپيوتر و توسعه مدلهای رفتاری، دارای مقبوليت زیادی هستند. دراین مقاله روشهای پيشنهادی برای محاسبه نشست بر اثر حفاری تونل به طور كامل ارائه و پارامترهای موثر بر هر روش شرح داده و مقایسه شدهاند.
کلمات کلیدی:
تونلسازی، پروفیل نشست سطح زمین، روشهای تجربی، روشهای تحلیلی، مدل دو بعدی
نویسندگان :
سمیه جلفائی (دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک خاک و مهندسی پی دانشگاه زنجان)
علی لکی روحانی (عضو هیأت علمی، دانشکده فنی گروه عمران دانشگاه زنجان)
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
